ДУНАВ МОСТ - 2 Е ВРАТА В ПУСТИНЯ

Дунав мост 2, най-новата ни, най-модерна, че и най-пряка връзка с Европа се оказа врата в пустиня. След 17 години дипломатически междусъседски битки с Румъния къде точно да бъде второто ни съоръжение над голямата река и след 6 г. строителни работи се оказа, че превозвачите са капо.

Във Видин отдавна прогнозираха, че това ще е врата в пустиня. Даже се шегуват, че това не е мост, а изкуствен остров като в Дубай. Защото по всички правила, ако е мост, от двете страни към него трябва да водят истински пътища. Ако пък е остров, да построят и площадки за кацане поне на хеликоптери, не спират с майтапа в дунавския ни град. Мост има - път към него няма, категорични са и от асоциацията на автомобилния транспорт у нас.

Да, мостът е много добър, но питате ли ни как стигаме до него, възмущават се и редовите тираджии, принудени да драпат с тежките камиони дори и по черни пътища, за да стигнат до новата пряка връзка Видин - Калафат. А след като не можем да стигнем - значи той не съществува за нас, заплашват шофьорите и отпрашват към стария, добър, макар и по-бавен за преминаване на отсрещния бряг ферибот между Оряхово Бекет. Още повече че само за 10-ина дни, откакто Дунав мост 2 е в експлоатация, фериботният комплекс в Оряхово 2 пъти намали цените.

„Клиентите ни много бързо се върнаха, още повече че и пътищата към ферибота са отлични", коментира шефът на ферибота Добри Радев. Така явно не се очертава спиране на ферибота, макар по-бавен и по-скъп, докато не се реши проблемът превозвачите да могат все пак да се доберат до Дунав мост 2. Не е нормално при големия интерес към моста - преминават 1600 превозни средства в денонощие, да нямаме пътища, категоричен е и кметът на Видин Герго Гергов.

А най-големите капани в момента в подстъпите към моста са няколко. Ремонтира се мост в село Смирненски на главния път между Монтана и Видин. Всички участници в движението „вършеят" по обиколни черни пътища - черното околовръстно, както са го нарекли потърпевшите. В ремонт е участък от Е 79 и при село Ружинци във връзка с ВиК строителство. А и където няма ремонти, шосето към Видин от години си е в класацията „дупка до дупка - кръпка до кръпка".

„Какъв Дунав мост 2, изобщо не тръгвам натам, цепя си през Сърбия. Макар така документацията по преминаването да е повече, защото напускам ЕС и после пак влизам. Но пък няма проблем с пътищата, а към Видин отдавна няма цяло парче асфалт на шосето", задрасква напълно тираджия новата връзка над Дунава. * * *
http://www.vsekiden.com

Напиши коментар